El presidente del sindicato United Auto Workers (UAW) advirtió sobre una posible "amplificación" de la huelga iniciada el viernes entre los tres principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos, si las empresas no presentan mejores propuestas salariales.

"Si no recibimos mejores ofertas (...) vamos a amplificar esto aún más", dijo el presidente del UAW, Shawn Fain, al programa de entrevistas de la cadena CBS "Face the Nation". El dirigente aseguró que General Motors, Ford y Stellantis "no tienen excusa" para no resolver los conflictos salariales dados sus enormes beneficios de los últimos años.

"Estamos rezagados desde hace décadas", añadió, y explicó que los trabajadores que representa "están hartos".

Desde el viernes tres plantas se encuentran paralizadas: una de General Motors en Wentzville (Misuri), otra de Stellantis en Toledo (Ohio) y una filial de Ford en Wayne (Michigan).

 

Propuestas

El conflicto abarca a 12.700 de los 150.000 afiliados al UAW que trabajan en estas compañías. Nunca hasta ahora hubo una huelga simultáneamente en las tres empresas., aunque por el momento el gremio optó por limitar el alcance de los paros para no bloquear toda la producción.

"Stellantis y el UAW han entrado en una fase crítica de las negociaciones", declaró el sábado el grupo creado por la fusión en 2021 de Fiat Chrysler y el francés PSA Group.

Stellantis mejoró su oferta y propone un aumento de "casi el 21%" durante los cuatro años de vigencia del nuevo convenio colectivo, frente al 14,5% de hace una semana.

Para Fain, una oferta del 21% está lejos de ser suficiente y entiende que los empleados merecen el mismo 40% de aumento salarial otorgado a los directivos de las compañías. "No queremos ni oír hablar" de un aumento de ese tipo, declaró ayer en CBS.

Por su parte, GM y Ford ofrecen subir los salarios un 20% en total.

 

Apoyo político

El Partido Republicano aprovechó el conflicto para lanzar nuevos ataques al presidente demócrata Joe Biden por su política económica.

Biden "lideró una política que provocó la peor inflación en 40 años", dijo el exvicepresidente Mike Pence al ser consultado en CNN sobre la huelga.

Algunos economistas atribuyen efectivamente parte del aumento de los precios a la política económica impulsada por Biden, pero también a las medidas de estímulo adoptadas por Donald Trump al inicio de la crisis del coronavirus, así como a los efectos de la propia pandemia, que afectó las cadenas de suministro.

"Los trabajadores del sector automovilístico están experimentando la misma situación que otros estadounidenses, es decir, que los salarios no están a la altura de la inflación", afirmó Pence, candidato a la nominación republicana para las elecciones presidenciales de 2024.

Biden, que busca un segundo mandato, envió el viernes un mensaje de apoyo a los miembros del UAW y pidió a los fabricantes del sector que "vayan más allá" en sus ofertas de aumento salarial.