En medio del conflicto aeronáutico, el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, confirmó que el gobierno estudia la posibilidad de incluir a la empresa estatal que se ocupa de las rampas de los aeropuertos, Intercargo, en la lista de privatizaciones.

“Estamos en proceso también de privatización. Es una de las empresas que está en el listado de privatizar”, reconoció el funcionario al referirse a la crisis en el sector aeroportuario. "En cuanto sea factible, según las propuestas que tengamos, se va a llevar a cabo", deslizó esta mañana en declaraciones radiales.

Al ser consultado sobre si estimaban que Intercargo esté privada en 2025, respondió: "Sí, claramente es una posibilidad".

En cuanto a Aerolíneas Argentinas, Mogetta reiteró las intenciones de la administración de Javier Milei de privatizar la empresa. El proyecto del oficialismo logró dictamen en comisión en la Cámara de Diputados y ahora está listo para llegar a recinto. La Libertad Avanza aún no tiene los votos para avanzar en la sanción de la iniciativa y dilata el llamado a sesión. 

El funcionario aclaró que en caso de que la privatización no camine, la idea será ofrecerle la compañía a los trabajadores, advirtió que si no la quieren, directamente se cerrará. “Si no se da la privatización, intentaremos que la acepten los empleados. Y si no la aceptan los empleados, se cerrará. Aerolíneas Argentinas no va a tener más el fondeo que tiene del Estado; durante todo el kirchnerismo le costó 8000 millones de dólares al país”, aseveró Mogetta.

El Gobierno nacional oficializó el anuncio formulado ayer por la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, en cuanto a que las fuerzas de seguridad podrán prestar los servicios de rampa en los aeropuertos en caso de medidas de fuerza de los trabajadores de Intercargo.

Mediante la publicación hoy en el Boletin Oficial de la Resolución 49/2024, se habilitó “el proceso de otorgamiento de las autorizaciones aerocomerciales de servicios aeroportuarios operacionales y de rampa en general para que las fuerzas de seguridad o cualquier persona física o jurídica que reúna ciertos requisitos legales, técnicos y económicos pueda brindar el servicio”.

Sostienen que, “esta medida, impulsada desde la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, el Ministerio de Seguridad y el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, resulta imperiosa en vista de los hechos acontecidos esta semana en el Aeroparque Internacional Jorge Newbery y hace aún más relevante el abordaje sistémico e integral de los servicios aeroportuarios de atención en tierra a las aeronaves y de rampa”.