La reciente desregulación del transporte interjurisdiccional de pasajeros desató un fuerte rechazo por parte de los gremios taxistas, quienes consideran que la medida atenta contra la seguridad de los usuarios y precariza las condiciones laborales del sector. La normativa, oficializada el martes pasado a través de la Resolución N.º 57/2024 y el decreto 883/2024, busca abrir el mercado eliminando restricciones y requisitos para los prestadores de servicios de transporte.

La Federación Nacional de Conductores de Taxis y la Federación Nacional de Peones de Taxis (FEPETAX) manifestaron su oposición a esta iniciativa impulsada por la Secretaría de Transporte y el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado. Las críticas no solo apuntan a la pérdida de garantías para los pasajeros, sino también al impacto económico y social que podría tener la medida.

El gremio de los taxistas contra la deregulación del transporte: “Es una medida ilegal y peligrosa”

José Ibarra, presidente de la Federación Nacional de Conductores de Taxis, calificó como una "locura" la eliminación de los controles en el transporte interjurisdiccional. Según explicó en declaraciones radiales, esta normativa “pone en peligro a los pasajeros” al permitir que choferes sin capacitación ni vehículos controlados puedan operar.

“Esto no solo precariza el trabajo del transportista, sino que también pone en riesgo la integridad física de los usuarios. Estamos hablando de habilitar servicios sin seguros ni revisiones técnicas adecuadas”, expresó.

“El Gobierno dice que busca modernizar el país, pero toma decisiones que parecen sacadas de un manual del tercer mundo. Esto termina perjudicando tanto a trabajadores como a pasajeros”, agregó.

Estado de alerta y posible judicialización

Por su parte, Jorge García, titular de FEPETAX, anunció que el gremio se encuentra en estado de alerta y movilización. La federación evalúa presentar recursos judiciales para declarar inconstitucional la resolución.

“Esta medida abre una caja de Pandora: las irregularidades estarán a la orden del día. Los pasajeros tendrán más problemas que soluciones con choferes sin capacitación y vehículos que no cumplen con los mínimos requisitos de seguridad”, señaló García.

El dirigente también destacó que detrás de esta medida se busca "camuflar la creación de empleo precario bajo la figura de los emprendedores”, en un contexto laboral complicado. Según FEPETAX, más de 200.000 trabajadores han sido despedidos en lo que va del gobierno de Javier Milei.

Los gremios anunciaron que, además de recurrir a la Justicia, no descartan llevar adelante medidas de fuerza para visibilizar las consecuencias de esta política. Entre las acciones que evalúan, se encuentran movilizaciones y paros en las próximas semanas.

En un comunicado oficial, FEPETAX subrayó que la resolución no solo afecta al transporte de pasajeros, sino que también genera un precedente que podría replicarse en otros sectores. “Es nuestra responsabilidad advertir a la sociedad sobre los riesgos de este tipo de normativas, que priorizan el mercado sobre la seguridad y la dignidad laboral”, concluyeron.