¿Se suma un nuevo piloto argentino a la Fórmula 1?
La aparición de una nueva escudería hace crecer las posibilidades de que el talento argentino automovilístico del momento llegue a competir en la máxima categoría
La confirmación del ingreso de Cadillac a la Fórmula 1 en 2026 sacudió el mercado de pilotos y abrió una puerta concreta para el argentino Nicolás Varrone. Con la creación de esta nueva escudería, el número total de equipos se elevará a once, lo que habilita dos nuevos asientos en la parrilla. Se convertiría en el segundo piloto argentino en la competición, sumándose a la presencia de Franco Colapinto, actualmente en Alpine.
Mientras transcurre la segunda mitad de la temporada actual, la flamante estructura estadounidense ya comenzó a trabajar en la selección de sus representantes. El CEO de Cadillac, Dan Towriss, y el director deportivo, Graeme Lowdon, aseguraron que están evaluando distintos perfiles y ya mencionaron dos nombres con experiencia en la categoría: Valtteri Bottas y Mick Schumacher.
“Bottas es un piloto muy talentoso, y definitivamente es un candidato atractivo para Cadillac”, afirmó Towriss. Por su parte, Lowdon señaló: “Mick es genial. Aún es joven, pero ya tiene experiencia en la F1 y se ha mantenido muy activo”.
Más allá de los nombres consolidados, la dirigencia de Cadillac también mira hacia sus propias divisiones en otras categorías. “Tenemos grandes jóvenes pilotos en Cadillac en WEC y en IndyCar. Vamos a mirar en todas partes”, reconocieron desde la escudería. En ese contexto, el argentino Nicolás Varrone aparece como una opción dentro del plan de desarrollo de talentos de la marca.
Actualmente, Varrone corre para Cadillac en el Campeonato Mundial de Endurance (WEC), donde ya demostró rendimiento sólido. Aunque no lo mencionaron de forma directa, desde el entorno del equipo no descartan que pueda ocupar uno de los asientos, si no en 2026, en el mediano plazo. La expectativa crece en torno a su proyección.
Quién es Nicolás Varrone
Varrone, de 23 años, tiene un recorrido destacado en distintas categorías. En 2018 se consagró campeón de la Fórmula 4 Francesa, y en 2019 ganó la Fórmula 3 Británica. La pandemia y las restricciones presupuestarias lo obligaron a buscar nuevos rumbos, lo que lo llevó al automovilismo de resistencia.
En 2023, Varrone se coronó campeón del WEC en la categoría LM GT3. También consiguió victorias en dos competencias emblemáticas: las 24 Horas de Daytona y las 1.000 Millas de Sebring.
Con el respaldo de General Motors, Varrone ya trabaja en su próxima meta: competir en la Fórmula 2 en lo que queda del 2025 para sumar experiencia en monoplazas y acercarse definitivamente a la Fórmula 1.
