La empresa Trenes Argentinos Cargas (TAC) aumentó un 19% las toneladas transportadas durante el primer trimestre de 2021 en comparación con el mismo período del 2020 y un 50% más con respecto al 2019, lo que significó un incremento en la participación en el negocio de la logística nacional.

Con realce en cuanto a que dichos registros se verifican en el segundo año de la pandemia el Ministerio de Transporte consignó que en el marco del Plan de Modernización del Transporte, TAC registró "alza en los volúmenes transportados, recuperación de clientes y obras estratégicas en diferentes puntos de la red como los factores que explican el crecimiento".

"Cuando asumimos encontramos una gran deficiencia el sistema de transporte de cargas. Hoy, a través de inversiones que permiten la reactivación del sistema y del compromiso con el trabajo, estamos contentos con los indicadores de crecimiento que tenemos en el sistema ferroviario por segundo año consecutivo", destacó el ministro de Transporte, Mario Meoni.

Las 1.453.175 toneladas acumuladas en el primer trimestre del año superan por 231.826 a las de 2020, sobresale el transporte de áridos en la ruta que vincula San Juan y Mendoza con Buenos Aires y el trabajo conjunto con las empresas concesionarias Ferroexpreso Pampeano S.A. (Fepsa) y Nuevo Central Argentino (NCA).

También se destacó el importante volumen de granos con origen en NEA, NOA y Centro hacia los puertos del Gran Rosario, destacó la cartera de transporte.

Para la línea Mesopotámica, cuyas cabeceras están ubicadas en Zárate, provincia de Buenos Aires y Garupá en Misiones, hubo un crecimiento constante a partir de la reactivación de su tramo norte en julio pasado, lo que le permitió alcanzar volúmenes mensuales que no se despachaban hace 8 años por ejemplo para piedras, con origen en Corrientes y el rollizo de pino para exportación.

Otro de los factores que incidió en los resultados trimestrales tiene que ver con el trabajo que TAC para diversificar cargas lo que permitió recuperar y sumar 27 clientes que desarrollan actividades ligadas a productos de consumo, cemento, cerámica y piedra.

Estos resultados se complementan con las obras ferroviarias para el mejoramiento y mantenimiento de vías con lo que se logró un aumento del 150% en cambio de durmientes y 235% de fijaciones comparado con el mismo período del año anterior, que se suman a la continuidad de la recuperación de material rodante en los talleres de la empresa y los privados emplazados en diferentes provincias del país.