Qué autopartes necesitan certificación para venderse en Argentina
El Gobierno eliminó el Certificado de Homologación de Autopartes (CHAS), pero algunos componentes aún requieren autorización. Conocé cuáles son y qué normas cumplen.
El Gobierno argentino eliminó el Certificado de Homologación de Autopartes y Elementos de Seguridad (CHAS) mediante el Decreto 196/2025, con el objetivo de facilitar la importación y comercialización de repuestos. Sin embargo, no todas las autopartes quedaron exentas de regulación.
Según el Anexo C, las siguientes piezas siguen sujetas a controles de calidad y seguridad:
- Neumáticos: deben cumplir con la norma IRAM 113320 y el Reglamento R30.
- Cinturones de seguridad: deben respetar la norma IRAM AITA 3641.
- Vidrios de seguridad: requieren certificación según la norma IRAM AITA 1H3.
- Sistemas de frenos: deben cumplir con el Reglamento R90.
Impacto de la eliminación del CHAS
Con la eliminación de este certificado, se espera que los costos de producción e importación de autopartes bajen, beneficiando tanto a fabricantes como a consumidores.
No obstante, la medida también podría generar preocupación en torno a la seguridad vial, ya que algunas piezas podrían ingresar al mercado sin los controles previos exigidos.
